Los Audi eléctricos del futuro serán una “gigantesca batería portátil”
Gracias a la implementación del sistema de carga bidireccional, los futuros automóviles Audi tendrán la capacidad de almacenar y transportar energía solar para uso en la red doméstica. Así lo anunció el fabricante alemán destacando que actualmente los coches eléctricos disponibles en el mercado sólo almacenan energía en sus baterías internas para moverse, pero la carga no puede usarse para nada más.
Por ser bidireccional permite que la carga funcione en ambas direcciones, con lo cual el auto se convierte en una “potente batería portátil”. A partir de allí se abren diferentes alternativas orientadas a reducir el consumo y bajar el coste de la energía.
Bajo esta perspectiva surgen dos posibilidades: una es la V2G (Vehicle to Grid, vehículo a la red) y la otra V2H (Vehicle to Home, vehículo a la red).
Hasta el momento Audi afirma que ha venido realizando varias pruebas en su modelo e-Tron Sportsback que cuenta con una capacidad de 12 kW. El coche sirvió como almacenamiento de 9 kWh.
A favor del uso de la energía solar
El objetivo de Audi es lograr que esta tecnología contribuya a reducir el consumo eléctrico mediante el uso de la energía solar también en casa. Al contar con paneles solares, por ejemplo, éstos pueden recargar durante el día el auto eléctrico para movilizarlo. Pero si el auto no llega a moverse, la energía que almacenó puede usarse en casa para bajar los consumos de la red eléctrica.
El uso de esta energía almacenada favorecería el bolsillo del consumidor y fomentaría el uso de las energías limpias.
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